Was war die größte Herausforderung in diesem Modernisierungsprojekt?
René Risi: Die Ausgangslage bei der Ausschreibung war besonders. Es galt, Anlagen eines Mitbewerbers aus den achtziger und neunziger Jahren zu ersetzen. Wir mussten zeigen, dass wir das besser können als der Anbieter, der die Lifte installiert hatte.
Worauf kommt es bei einer solchen Ausschreibung an?
René Risi: Der Preis ist wichtig, aber nicht der einzige Faktor. Die Größenordnung des Projekts erfordert ein umsichtiges Projektmanagement. Dazu kommen ein langfristiges Servicepaket und ein tiefer ökologische Fußabdruck.
Raffael Fanelli: Die größte Herausforderung für das Projektmanagement bestand darin, die 46 Aufzüge nicht nur effizient zu modernisieren, sondern diese Arbeiten für die Eigentümer und Bewohnenden möglichst kurz und berechenbar zu vollziehen. Unser Ziel war, den Ausfall eines Lifts auf vier Wochen zu reduzieren und dieses Zeitfenster im Voraus anzukündigen.
Nous devions prouver que nous étions plus compétents que le prestataire qui avait installé les ascenseurs.
Qu'a-t-il fallu pour remplacer un tel nombre d'ascenseurs en 18 mois ?
Raffael Fanelli : Rien que pour l'inventaire, six à sept de nos spécialistes ont travaillé sans relâche pendant deux semaines. Nous avons mis en place un concept logistique spécifique et fait appel à un prestataire local afin de réduire au maximum le nombre de kilomètres parcourus. Pour le petit matériel et les consommables, nous avons installé un conteneur sur le site pour permettre une livraison de nuit.
Comment s'est déroulée la collaboration avec le maître d'ouvrage ?
Raffael Fanelli : Grâce à une coordination très étroite, nous avons pu réaliser le montage par étapes et respecter le calendrier très serré. C'était très important pour le propriétaire, PLAZZA AG, car il souhaitait réaliser la rénovation complète sans interruption de l'occupation des lieux. Dans le complexe immobilier du Tiergarten, nous avons démontré que nous étions capables de remplacer un grand nombre d'ascenseurs en peu de temps avec un minimum de désagréments. C'est ce qu'exige le marché aujourd'hui.
Dans le quartier de Tiergarten, nous avons démontré que nous étions capables de remplacer un grand nombre d'ascenseurs en peu de temps et avec un minimum de désagréments. C'est ce qu'exige le marché aujourd'hui.
En quoi les nouveaux ascenseurs diffèrent-ils de ceux qu'ils remplacent ?
Stephan Pedrosa : Visuellement, la différence n’est pas énorme. Mais les cabines sont plus spacieuses. La charge utile d’un MonoSpace® 500 DX type dans le complexe « Im Tiergarten » est désormais de 480 kg au lieu de 320 kg. Les ascenseurs sont équipés des technologies les plus modernes, notamment de la maintenance prédictive numérique de KONE.
